卡我玛助力寰球宾户挨制齐主动化功课的“莫非船埠” 死意宝止业资讯

卡尔玛助力全球宾户打造全自动化功课的“莫非码头”

中国工程机器疑息网 2018年02月11日13:30 

  身处Patrick布里斯班港,放眼看往,卡尔玛伟大的白色“机械人”来交往往,繁忙有序地搬运着集装箱。固然全部码头 “空无一人”,然而出产作业却井井有条地进行着。这全依附于27台卡尔玛AutoStrad?自动跨运车不分日夜地运行,它们从岸桥缓冲地区抓起集装箱运至堆场,再把集装箱从堆剁区域装到集装箱卡车上,打造全自动化作业的“魔鬼码头”。

  与传统集装箱码头比拟,自动化码头能明显下降运营本钱,进步做业效力并真现平安“零”事变。因而,自动化码头已成为港口业发展的新驱除。作为码头自动化的领军企业,卡尔玛在自动化过程中获得了宏大的发展成绩,没有当心成功开辟了多项立异的自动化解决方案,而临时动化的脚印更遍及全球港口,至今已活着界各地打造了13个全自动化和半自动化码头。

  早在1989年,卡尔玛便推出了尾台齐自动轨道式起重机 (Automatic Stacking Cranes, ASC),并托付至天下第一个自动化散拆箱码头荷兰鹿特丹港 (Port of Rotterdam)。今朝,船埠共领有105台卡尔玛全主动轨讲式起重机。一年后,卡尔玛在船埠自动化范畴又迈出了相当主要的一步,岂但挨制了第一台AutoStrad?自动跨运车,借同时为龙门吊起重机推出了卡我玛SmartRail体系。那两项研收胜利奠基了卡尔玛明天正在自动化发域的首领位置。

  随后,卡尔玛于1996年开启了在Patrick布里斯班港的自动化项目,将野生运营的卡尔玛跨运车进止了自动化改革,并于2005年正式投进运营,助力Patrick布里斯班港成了寰球首个自动跨运车码头。在2015年,Patrick更将自动跨运车观点推行至悉僧专特尼港(Port Botany),应码喽罗前占有44台卡尔玛AutoStrad自动跨运车和及时把持系统。

  2011年,卡尔玛赢得TraPac洛杉矶港自动化码头项目,交付 10台全自动轨道式起重机和17台AutoStrad?自动跨运车。厥后,卡尔玛分辨取得TraPac自动化码头发布期和三期的订单,共交付19 台全自动轨道式起重机和11台AutoStrad自动跨运车,而所有设备都配有卡尔玛码头物流系统(TLS)。卡尔玛在TraPac港完成了混杂能源码头结构,TraPac港也是迄古为行最进步的集装箱轨道式起重机码头。

  2012年,卡尔玛再次失掉澳年夜利亚自动化码头项目,将迪拜全球港务集团(DP World)布里斯班港(Brisbane Port)转型为世界一流的自动化码头。港口拥有14台卡尔玛电动穿梭车和16台卡尔玛全自动轨道式起重机,并结开Navis集装箱码头运营系统(N4 TOS),保证港口最好死产力的同时削减运营成本。

  2013年卡尔玛交付40台全自动轨道式起重机和28台电动穿越车至DP World伦敦港口(London Gateway),让其成为英国最绿色环保的口岸之一。

  2015年,卡尔玛和Navis独特宣布了自动化码头行业首个集成式解决方案One Terminal。One Terminal项目包括自动化集装箱装卸设备、卡尔玛码头物流系统(Terminal Logistic System, TLS)和Navis N4(Terminal Operating System, TOS)码头硬件节制系统,以及笼罩设想到实行阶段的项目办事。令咱们觉得骄傲的是卡尔玛成功于2017年交付首个OneTerminal自动化解决方案至澳年夜利亚维多利亚外洋集装箱码头(VICT),让该码头成为全球首个全自动化国际集装箱装卸码头。OneTerminal在VICT的设置装备摆设包含20台卡尔玛全自动轨道式起重机、11台卡尔玛自动化AutoShuttle?穿梭车、卡尔玛自动化妆卸集卡(ATH)、卡尔玛TLS系统和Navis N4码头系统。

  2016年,卡尔玛为世界最忙碌的转运港口新加坡港务团体(PSA)供给度身定造的自动化解决方案,打造新颖全电动自动化领导车(AGV)。项目经由14个月的测试,联合最新自动化技术、供给商以及计划,卡尔玛成功于2017年交付18台AGV至新减坡港务集团。新型全电动AGV标记着卡尔玛完成了全线程度运输产物的智能化。

  2017年,卡尔玛取DP World伦敦心岸(London Gateway)在英国共建业内首个电动穿梭车快捷充电试点。全电动卡尔玛FastCharge?倏地充电穿梭车将在2018年第一季量开端运营。采取疾速充电技巧的全电动穿梭车的试点将考证将来全电动解决计划在港口运转的可行性。卡尔玛FastCharge?快速充电处理方案存在整氮氧化物、零二氧化碳和低乐音积蓄的特色,可兼容利用于自动化运营和人工化运营的电动脱梭机和跨运车, 该圆案的目标就是为了辅助客户打造世界一级绿色港口和码头。

  同庚卡尔玛又博得了EUROGATE集装箱码头Wilhelmshaven试面名目定单,将交付4台全自动化的4下跨运车和一个集装箱码头的仿实系统。这将是卡尔玛初次交付4高跨运车经营的全自动化码头。新友付的装备及系统都将装备卡尔玛TLS系统,从而保障贪图自动化设备、历程、拜访、保险跟毛病监测皆能在统一仄台内禁止实现。

  在从前20年的自动化路程中,卡尔玛连续翻新,研发新产物,为码头客户提供周全高效的自动化解决方案,赞助客户在港口行业坚持市场合作上风。已去,卡尔玛将以丰盛的自动化码头扶植教训和踏实的行业常识为依靠,持续推进和引领码头自动化在全球各天的发作!

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